鋰電池沖擊碰撞試驗(yàn)臺(tái)原理：

  1、改變直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,即可改變脈沖的重復(fù)頻率；

  2、調(diào)整緩沖墊的厚度和材料就能改變脈沖的持續(xù)時(shí)間；

  3、直流電機(jī)帶動(dòng)減速提升器,借助滾動(dòng)支架推動(dòng)沖擊體、臺(tái)面向上運(yùn)動(dòng)；

  4、當(dāng)臺(tái)面沖擊體上升到一定高度時(shí)即下落撞擊到緩沖墊上,產(chǎn)生半正弦形的沖擊脈沖；

  5、通過調(diào)整臺(tái)面的跌落高度(碰撞試驗(yàn))或改變壓縮彈簧的壓縮量(沖擊試驗(yàn))時(shí),就能改變沖擊脈沖的加速度值。

鋰電池沖擊碰撞試驗(yàn)臺(tái)特點(diǎn)：

  1、完成沖擊碰撞兩種試驗(yàn)；

  2、系統(tǒng)可靠度高,保護(hù)功能完整；

  3、可擴(kuò)充後峰鋸齒波及梯形波等沖擊波形；

  4、工作平臺(tái)剛性高,臺(tái)面峰值加速度均勻度佳；

  5、碰撞試驗(yàn)加速度閉環(huán)控制,控制精度高。

技術(shù)規(guī)格：